Kuga Titanium Duratec Hybride Rechargeable (PHEV) à 349€/mois(1)

Kuga Titanium Duratec Hybride Rechargeable (PHEV) à 349€/mois(1)

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• 1^er loyer de 8 800 € 
  120 jours de loyers offerts (3)

• LOA 25mois
  Sous condition de reprise (2)
  
  

• EQUIPEMENTS DE SERIE : 

  • Combiné d'instrumentation numérique 12,3'' avec EcoMode
  • 5 modes de conduite sélectionnables
  • Camera arrière 180°
  • Système de navigation Europe
• Configurez votre véhicule Réserver un entretien Estimer ma reprise
  
  

  Mentions légales de l'offre :

  ^{(1) (1) Exemple de location avec option d'achat d'un Ford Kuga Titanium 2.5 Duratec 225ch Hybride Rechargeable (PHEV) neuf, sans options, Type 2023.75. Offre non cumulable, réservée aux particuliers et valable du 29/05/23 au 30/06/23 et pour toute LOA dont le loyer est inférieur à 750€. Prix maximum remisé au 09/05/2023 : 37 900€, incluant une aide à la reprise (2). 1er loyer majoré de 8 800€, suivi de 20 loyers de 348,51€. Kilométrage : 10 000km/an. Option d'achat 25 900,99€. Coût total si achat : 41 671,19€ après (3) déduction des 120 jours de loyer offerts par Ford France, soit les 2ème, 3ème, 12ème et 13ème loyers. Assurance facultative, Décès & PTIA (Perte Totale et Irréversible d'Autonomie) dès 31,49€/mois en plus du loyer. Coût total de l'assurance : 787,25€. Produit "assurance emprunteur" assuré par AXA France Vie, SA et AXA France IARD immatriculée sous le numéro 722 057 460 RCS Nanterre. Si acceptation par Ford Credit RCS Nanterre 392 315 776, N° ORIAS 07 009 071.}
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• ^{Modèle présenté : Kuga ST Line 2.5 Duratec 225ch Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift avec options, Type 2023.75 au tarif du 09/05/2023,au prix total remisé de 40 100€, soit un 1er loyer de majoré de 8 800 €, suivi de 20 loyers de 377€. Option d'achat : 27 840€. Coût total si achat 44 172,6€, après déduction des 4 loyers offerts.}      
  
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   (2) Aide à la reprise de 1500€, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
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• Consommation en cycle mixte WLTP (l/100km) : 7,1. CO2 (g/km) : 118.
  
  Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
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